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    郑开城际铁路基本完工

    (来源:郑州日报)

    按照计划,连接郑州开封的郑开城际铁路将于年底开通,作为我省第一条城际铁路,郑开城际一举一动都备受关注。记者昨日全程探访正在建设中的郑开城际,了解到,目前线路基本完工,车站已进入最后装修阶段。

    按照规划,郑开城际全程设5个站点,由郑州往开封方向依次为郑州东站、郑信路站、绿博园站、运粮河站和宋城路站,其中郑州东站利用原有站台,其余4个站点为新建。

    在郑信路站,记者看到,站台上钢化玻璃的屏蔽门已经安装到位,但隔离护栏尚未安装好。该站共有南北4部步梯,都还只是铁架子。工作人员告诉记者,目前电梯还没安装,不过一旦进入安装阶段速度将会很快,“两三天就能装好,如果顺利,整个站台再有五六天就能建好。”

    在郑信路站候车厅,白色铝合金的屋顶已经吊起,装修工人正用漆刷饰外墙,厅内地面也正在铺设灰色花岗岩。

    此外,记者在郑信路站了解到,郑信路站已经更名为贾鲁河站。施工人员告诉记者,郑信路是条小路,知名度不如贾鲁河路高,改名是为了方便记忆。

    在绿博园站,施工人员正在忙着安装屏蔽门,候车厅外墙尚未刷漆。施工人员告诉记者,站房工程只剩下内部精装修,也就是粉刷、内部装饰等,再过一个月基本可完工。

    运粮河站候车大厅正在进行墙面刷漆工作,地板砖铺设也进入收尾阶段。

    根据规划,运粮河站站前广场会形成一个配套设施完善的带状公园,供周围群众休闲、娱乐。记者在现场看到,北广场已进入施工阶段,花坛、景观灯柱等都已建好,路面也已硬化。不过面积达1940平方米的站前南广场目前仍无动静,带状公园还看不到雏形。

    记者赶到宋城路站时,工人们正在忙碌地安装屏蔽门。这里也是记者唯一能登上二层站台的站点,站房正在进行外部刷漆工作,站前广场路面已硬化,通往二层站台的步梯也能看出雏形。

    此外,记者了解到,在郑开城际5个站点中,只有郑信路站和宋城路站安装有屏蔽门,郑州东站、绿博园站、运粮河站都没有安装屏蔽门。


     

     

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