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    郑焦城铁试跑每天开行12趟 全程最快40分钟

    (来源:郑州晚报)

    本报和郑州铁路局联合邀请网友体验乘坐

    5月12日8时51分,随着汽笛的一声长鸣,C2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去,标志着郑焦城铁开始按照运行图试跑。

    郑州晚报记者 詹莉莉 文/图

     试跑,最高速度每小时200公里

    什么叫试跑?据了解,试跑就是模拟正常运行,只是没有旅客,跟正常行车的时间和车次都一样。

    此次试跑动车组为CRH2A型动车组,动车组编组8辆,采取4动4拖的形式(即4辆动力车、4辆非动力车),车体总长度为201.4米,全列总定员613人,其中一等车定员48人,二等车定员565人,1号头车为一等座,4号车设有残疾人设施,5号车为餐车,其余均为普通二等车。

    此次试跑动车组实行郑州与焦作双向对开,每天开行12趟动车组,列车运行最高速度为200km/h。与此同时,此次进行试跑的还有检测列车组,检测列车编组为DF11型机车、轨道检查车、KD1、YZ6、接触网检测车、DF11型机车,检测列车最高运行速度120km/h。

     初期每天开行12趟动车组

    郑焦城铁运行初期每天开行12趟动车组列车,从郑州站到焦作站,开行方式为站站停和中间站停等方式。

    郑焦城铁动车组试跑最快仅需40分钟,而从郑州至焦作的城际大巴大约2小时40分钟,焦作到郑州的火车需绕道新乡,铁路里程达143公里,需2个多小时。

    关于备受关注的票价问题,郑州铁路局方面表示:“由省发改委负责定价,票价确定后我们将第一时间公布。”

    郑焦城铁5月20日将调图,最终车次20日以后才能确定。

     本报和铁路部门

      联合征集网友体验

    郑焦城铁作为郑(州)太(原)高铁的一部分,线路全长77.8公里,全线设计速度目标值200km/h(预留250km/h)。除郑州站和焦作站外,其沿途共新增设4个站,分别为南阳寨站、黄河景区站、武陟站、修武西站。

    据了解,郑焦城铁通车后焦作将融入郑州半小时经济圈,对于促进中部崛起战略实施,完善区域综合交通网络,以及推动沿线城市化进程等都具有积极作用。

    郑州铁路局联合郑州晚报通过两家官方微博、微信征集网友于近日登乘动车组体验郑焦城铁。

     

     

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