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    郑州农业路施工围挡前 私家车可借用BRT专用道

         (来源:大河报)

    核心提示丨BRT站台都停用了,对郑州市农业路及周边的道路有什么影响?快速公交的班次是否会减少?BRT专用车道私家车辆能借道吗?带着这些疑问,本报记者亲身体验,为您揭晓答案。

    问题

    1

    候车变久,发车密度是否缩减?

    郑州快速公交总公司运营处处长张捷表示:“BRT站台撤销后,不仅没有缩减班次,相比之前,还加开了B1区间。”之后还会根据客流量,增加车辆保证农业路沿线的运营。

    2

    未缩减班次,为啥公交车这么难等?

    郑州快速公交公司负责人表示,昨日,根据总公司指示,公交部门依旧保持3至5分钟就有一辆车发出。不过,由于车辆返回时堵在路上,无法形成循环,导致上班高峰期公交车难等。

    3

    BRT站台封闭后,私家车能借道吗?

    郑州交警部门经过协商,已经从3月19日上午10时开始,将农业路沿线BRT专用道上安装的电子监控抓拍设备全部关闭,而当天所有闯公交专用道的行为并不会录入交通违法系统。

    影响

    黑摩的坐地起价“驻守”BRT站台等乘客

    农业路BRT站台封闭后,苦了农业路沿线居民和商家,唯一开心的可能就是黑摩的车主了。

    昨日,记者沿线体验电动车通行状况时发现,每个BRT站台外侧都有黑摩的,车主逢人便招揽生意。“摩的坐不坐?别等公交了,BRT站台撤了,路上这么堵等不来公交了。”

    在农业路经三路公交站台,一个女孩苦等公交车不来后,向一名黑摩的车主问起价格。“到南阳路多少钱?”“25块钱,现在都是这个价儿”。在一番讨价还价后,女孩看看表,最终决定20元成交。

    农业路周边道路车流量明显增多

    昨日上午8点40分,记者从沙口路黄河南路自西向东行驶,明显感觉到黄河路沿线的车流量增加。在东风路沿线,车流量也明显超过平时。被市民“寄予厚望”的北三环高架,昨日也因农业路施工而被波及。昨日上午10点,本报记者沿北三环高架自西向东行驶,但在花园路附近就开始出现了车辆排队的现象。

    交警部门一工作人员说,“目前农业路上的BRT车道还未完全封闭,一旦封闭开始施工、农业路南北两侧各保留两车道,届时与农业路平行的道路将会受到很大影响。”

    举措 交警配上电动车遇到事故快速处理

    据郑州交巡警五大队预测,农业路作为一条贯穿东西的主干道,在施工期间,人流车流的承载量远远超越其他道路,农业路封闭施工势必给周边路口带来不同程度的交通压力。

    对此,交巡警五大队将在农业路、东风路、北环路等东西道路与中州大道、经三路、花园路等南北道路各交叉口设置14个固定岗位进行保通;在农业路、东风路沿线的10个固定岗配电动车,当两个固定岗之间小路口发生拥堵时,固定岗派出一个人负责此岗向北和向西路段的疏导;专门设置两组警力负责农业路上交通事故的快速处理。

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