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    郑开城铁全程一等座28元二等座18元,8成网友嫌贵

    (来源:大河报)

    核心提示|再有3天,也就是本月28日,郑开城际铁路正式开通,您关心的票价出来啦!记者昨日从郑州铁路局获悉,郑开城际铁路全程执行折扣票价,“起初定价时比发布的价格还要高,但考虑到运营初期吸引客流和社会效益等因素,所以执行了折扣票价。”铁路部门相关负责人表示。记者注意到,公布的票价分为一等座和二等座价格,其中,郑州东站到宋城路站一等座票价为28元,二等座票价18元,老人、小孩、伤残军人可享受七折优惠。票价一出,引来众多网友吐槽,大河报官方微博、客户端调查显示,近八成网友表示票价太贵。

     喊“贵”声一片

    昨日,郑开城际铁路票价一经公布,本报第一时间通过官方微博和客户端,对此进行调查(如图)。

      热议|有网友说上班族乘坐不划算

    不少网友认为,这样的价格对于上下班的工薪阶层作为通勤车来说,难以承受,“双城生活”的理想难以照进现实。

    网友“小强freeman”:这样的票价定位应该是出差人群,如果是普通上班族,上下班乘坐的话,每天来回交通费要40元左右,不划算。

    “外婆的小花匠”:相比较而言坐公交还是更方便,城际铁路起始站是两个城市的郊区,而公交,直接给你送市区了。

    网友“胡广甫冇给家”:18块的票价,还是从东站跑到开封郊区,同样的价格,在郑州火车站坐普铁能直接到开封市中心,最主要的是,时间还是一样的。

    网友“幸福de语言”:这么高的票价想要盈利,唯一办法就是车次增加到十分钟一班,另外速度提升到最大,一趟直达、一趟站站停,这样才有贵的理由,现在的车次和速度真对不起这票价。

      测算|最高均价区间每公里合一块四

    郑开城际铁路票价的制定,按照之前河南城际铁路公司相关人士的介绍,二等座每公里平均按0.35元的价格收费。昨日,有网友进行了测算,发现不同的乘车区间内,二等座票价大都符合这个价格,但部分区段的每公里价格远远高出平均水平。比如,在郑信路站和绿博园站之间,8公里左右的路程,票价7元,每公里约合0.9元。而性价比最高的区段是绿博园站和运粮河站之间,两者距离约24公里,但票价只有8元,每公里约合0.33元。

    据该网友的测算,一等座的票价中,每公里约合0.55元,但也有部分区间,均价远远高出平均水平。比如,郑信路与绿博园站,约8公里的距离,一等座票价却为11元,这样算下来,在该区段每公里的价格约为1.4元。

    不少网友还发出疑问,郑州东站至郑信路站和绿博园站的距离相差几乎一倍,票价却相同(一等座同为11元,二等座同为7元),不知何故?记者就此采访了铁路部门相关负责人,但没有得到明确解释。

    通过盘点我们发现,郑汴两地间的出行方式多达六种,郑开城际铁路的18元票价与28分钟最快行程时间,相对其他几种方式有多少优势呢?我们就以郑州至开封为例来比较一下吧!

     

     

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