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    郑州市民明年五一或可持绿城通刷卡付费打的了

    (来源:大河报)

    核心提示乘坐出租车结账时,可能您会突然发现没有零钱,或者钱带得不够。这种小麻烦,以后可以一“刷”解决。记者昨日从郑州市城市一卡通有限公司了解到,预计明年五一前后,该公司将在全市一万余辆出租车上安装刷卡机,今后郑州市民乘坐出租车可刷卡付费。然而,也有市民从刷卡优惠、第三方支付、实名制等方面提出合理化建议。

    【消息】明年五一前后一万多辆出租车可刷卡付费

    绿城通卡目前可以刷地铁、刷公交,未来,它将再增加一种交通工具——出租车。记者昨日从郑州一卡通有限公司获悉,明年五一左右,郑州市民乘坐出租车将可以刷卡付费。

    据了解,郑州市现有1.06万余辆出租车,目前正处于分批安装刷卡机阶段,在安装之后一卡通配套的相关设施以及二级平台的建设也会逐步到位,届时刷卡机将集机打发票、客户评价、视频传输、GPS定位以及持绿城通刷卡消费五大功能于一身,预计明年五一前后能全部安装到位。

    据郑州一卡通有限公司相关人士介绍,刷卡付费为乘客提供了方便,也受到出租车司机的欢迎,既可避免假币、残币困扰,节省找零时间,也可减少现金携带,降低夜班运营风险。

    【建议】实行第三方支付充值市民更方便

    出租车可以刷卡乘车,此消息一出,便引来众多网友热议。有网友发出疑问,目前绿城通卡不是实名制,丢后无法补办挂失,充了许多钱后丢了不是很可惜?不少网友建议,应先解决实名制的问题。

    目前,市民持绿城通卡乘坐地铁享受九折优惠,乘坐公交享受八折优惠,那么乘坐出租车,是否应该同样有优惠!一些市民认为,如果没有一定的优惠措施,不一定能吸引市民坐出租刷卡。

    另外,市民童先生担忧,目前绿城通卡充值比较麻烦,每次坐出租都得十几元以上,如果没有方便的充值方式,不利于出租车卡的推行,实行第三方支付充值会更方便。

      出租车刷卡“卡”在哪

       一点思考

    “出租车刷卡乘车在全国很多城市都在推广。”一位交通业内人士说。

    早在2006年,北京市等一线城市便开始推行出租车刷卡,还有长沙、南京等二线城市也在部分出租车上试行,但据记者了解到的情况,出租车刷卡的推行并不是很理想。

    坐出租车刷卡好处多,可为什么在推广过程中会遇到重重障碍,坐出租车刷卡到底“卡”在哪?

    根据省外出租车司机的反馈,发现“担心钱不能到账或不能及时到账”是大家拒绝刷卡最多的原因。

    业内专家表示,实现刷卡费用到账迅速和结算方式简单,需要一卡通公司和银行合力,最终达到司机和乘客都愿刷卡的结果,真正实现出租车能刷市政一卡通的初衷。同时,要加大管理和处罚力度,规定出租车司机不得拒绝乘客刷卡结账,否则将受到管理部门经济处罚。

     

     

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